Описание
Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности:
- Пластиковая облицовка нового дизайна аллигаторного типа обеспечивает удобств обслуживания двигателя и его систем.
- Дорожные раздельные линзованные фары лучше освещают элементы дороги при движении в ночное время.
- Светодиодные рабочие фары с увеличенным световым потоком лучше освещают рабочую зону в ночное время.
- Передний ведущий мост балочного типа с увеличенными колесами и увеличенным передним балластом массой 520 кг уменьшает буксование при работе с тяжелыми почвообрабатывающими агрегатами.
- Глушитель по стойке кабины для улучшения обзорности.
- Двигатель Д-243S2 мощностью 84 л.с. соответствует экологическим требованиям Stage-||.
- Усиленная полурама позволяет использовать более тяжелые навесные агрегаты
- За счет внедрения передней стенки кабины из профильных труб повышена прочность каркаса кабины и улучшена обзорность.
- Модернизированная подвеска кабины обеспечивает снижение уровня шума и вибрации на рабочем месте.
- Модернизированный привод ПВМ многодисковой фрикционной муфтой вместо раздаточной коробки и промопоры обеспечивает повышение его надежности и долговечности.
- Установленный в трансмиссии дисковый ВОМ позволяет работать с агрегатами в режиме отбора большей мощности.
- Выводы гидролиний установили по центру на заднюю стенку кабины для удобства подключения внешних агрегатов.
- Современная панель приборов с цветным ЖК-дисплеем, электроуправляемые зеркала заднего вида, кондиционер в стандартной комплектации уменьшают утомляемость механизатора.
- В трансмиссии установлена муфта сцепления LUK с металлокерамическими дисками, что позволило снизить усилие на педаль сцепления и увеличить долговечность работы данного узла.
- Управление ПВМ, блокировкой дифференциала и ВОМ кнопками
- «Мокрые» тормоза обеспечили эффективную и долговечную работу тормозной системы трактора.
- Синхронизированная КПП позволяет эффективно использовать трактор на транспортных работах, а реверсивный и понижающий редуктор расширяет сферу применения трактора, в частности с агрегатами, требующими движения в режиме «челнока» (вперед-назад).
Технические характеристики Трактора Беларус 82.3 МТЗ
Модель двигателя: Д-243S2 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 61,8 (84) |
Номинальная частота вращения, об/мин: 2200 |
Число цилиндров, шт.: 4 |
Рабочий объём, л: 4,75 |
Максимальный крутящий момент, Н•м: 298 |
Коэффициент запаса крутящего момента, %: 15 |
Ёмкость топливного бака, л: 130 |
Муфта сцепления: сухая, однодисковая |
Коробка передач: механическая |
Число передач: вперёд/назад 18/18 |
Скорость движения: вперёд/назад: 1,9-35,2 / 1,8-32,8 |
Задний ВОМ: |
независимый I, об./мин. 540 |
независимый II, об./мин. 1000 |
синхронный, об./м пути 3,4 |
Универсальная, раздельно-агрегатная с высотным регулированием; по заказу – с силовым и позиционным регулированием глубины обработки почвы. |
Грузоподъёмность на оси подвеса, кг: 3200-3520 |
Максимальное давление, МПа: 20 |
Производительность насоса, л/мин.: 45 |
Ёмкость гидросистемы, л: 25 |
Длина общая, мм: 4120 |
Ширина, мм: 1970 |
Высота по кабине, мм: 2800 |
База трактора, мм: 2450 |
Колея, мм: |
по передним колесам: 1535-2120 |
по задним колесам: 1500-2100 |
Агротехнический просвет, мм: 510 |
Наименьший радиус поворота, м: 4,5 |
Масса эксплуатационная, кг: 4800 |
Шины: |
передних колёс: 360/70R24 |
задних колёс: 18,4R34 |
Колёсная формула: 4х4 |